8 октября 2020, UTLC ERA utworzyło pełny pociąg z towarami z rosyjskiej listy sankcyjnej do wysyłki z Europy do Chin // ОТЛК ЕРА создала полный поезд с товарами из санкционного списка России для отправки из Европы в Китай
50 контейнеров отправляются из Польши в Казахстан одним поездом с сухим молоком и сливками. Это самая крупная партия санкционированной продукции с момента открытия Россией транзита санкционных товаров в марте 2020 года. Всего ОТЛК ЕРА перевезло 101 контейнер с товарами из санкционного списка РФ.

Поезд с молочной продукцией прибыл на территорию России из Республики Беларусь через пограничную станцию Смоленск-Сортировочный. Навигационные пломбы были наложены на контейнеры и задействованы оператором пломбирования Центром разработки цифровых платформ для обеспечения проверки на маршруте на КПП Ространснадзор. Общее время, необходимое для приостановки навигационных пломб, составляет один час. Информация о доставке была записана в системы данных CRPC. Затем поезд проследовал через Россию в Казахстан. Путешествие поездом по территории РФ заняло 3 дня, общая протяженность маршрута составила около 2500 км.
«Самый короткий путь из Европы в Китай и страны Азии проходит через Россию. Использование российской транспортной сети снижает расходы перевозчика на 25-30% по сравнению с объездами на сухопутных маршрутах. Оцифровка транспорта с использованием электронных навигационных пломб позволяет ускорить оформление грузового транспорта и минимизировать временные и финансовые затраты на организацию транспортного процесса. Благодаря этому операторы могут улучшить качество услуг и высвободить дополнительный оборотный капитал для поставщиков », - сказала Елена Игнатенкова, генеральный директор Центра развития цифровых платформ.

«С момента первой отгрузки мы видим, что транзит экспресс-контейнерных поездов с товарами, подпадающими под российские санкции, через территорию России пользуется большим спросом у европейских и китайских компаний.
Реализацию любого проекта можно охарактеризовать поэтапно: уже прошли этапы планирования, а также этапы пилотных отгрузок. Формирование полноценного контейнерного поезда, загруженного санкционированной продукцией, является началом фазы коммерциализации, которая дает европейским производителям прекрасную возможность регулярно доставлять товары потребителям в Китае в короткие сроки по железной дороге.

Конечно, это хорошая точка роста как для нас, так и для наших клиентов в Европе. Технологическое время, необходимое для навешивания навигационной пломбы, практически не влияет на скорость транспортировки. Мы ожидаем дальнейшего увеличения транспортных заказов по этим группам товаров », - комментирует Алексей Гром, генеральный директор ОТЛК ЕРА.
Транзит товаров, подпадающих под действие санкций, через территорию России разрешен Указом Президента Российской Федерации от 24 июня 2019 г. № 290, которым требуется использование электронных навигационных пломб. Такие поставки контролируются с помощью системы отслеживания транспортировки товаров, которая собирает, обрабатывает, хранит и автоматически передает данные о местонахождении и безопасности товаров контролирующим и надзорным органам. Подробную информацию о местонахождении своего груза отправитель также может увидеть в личном кабинете на сайте оператора пломбирования crcp.ru.
Источник (Польша): https://kurier-kolejowy.pl/aktualnosci/37036/utlc-era-utworzylo-pelny-pociag-z-towarami-z-rosyjskiej...
17 дек 2021, "Количество контейнеров, перевозимых по колее Нового Шелкового пути, приближается к 1 миллиону"
Подробнее30 ноя 2021, Евразийский поставщик железнодорожных услуг стремится ускорить движение поездов по маршруту Китай-Финляндия и сократить выбросы вредных веществ в атмосферу
Подробнее30 ноя 2021, Железнодорожные перевозки между Китаем и Финляндией набирают обороты, а также сокращают выбросы вредных веществ в атмосферу
Подробнее24 ноя 2021, Экологичность как преимущество. Европейские автоконцерны могут полностью переориентироваться на железную дорогу
Подробнее16 ноя 2021, ОТЛК ЕРА тестирует работу электронной накладной на маршруте Беларусь - Казахстан
Подробнее9 ноя 2021, Железнодорожный оператор ОТЛК ЕРА стремится к декарбонизации контейнерных перевозок в Евразийском коридоре
Подробнее5 ноя 2021, ОТЛК ЕРА сократит выбросы углекислого газа при контейнерных перевозках в Евразии
Подробнее4 ноя 2021, Евразийские перевозки: ОТЛК ЕРА предлагает счетчик CO2 для контейнерных поездов
Подробнее3 ноя 2021, Китай в последний момент отменяет пересечение границы на Новом Шелковогом пути
Подробнее3 ноя 2021, Транспорт: оператор ОТЛК ЕРА стремится к декарбонизации контейнерных перевозок в Евразийском коридоре
Подробнее28 окт 2021, Цифровизация взаимодействия, новые финансовые инструменты и использование интеллектуальных ресурсов – траектория экономического роста ЕАЭС
Подробнее25 окт 2021, Алексей Гром, ОТЛК ЕРА: «Наша цель – устойчивое развитие железнодорожной инфраструктуры Евразии»
Подробнее6 окт 2021, Россияне открыли новый контейнерный терминал на границе с Польшей. Будет конкуренция с Малашевиче
Подробнее4 окт 2021, Новый транспортно-логистический центр «Восток-Запад» в Калининградской области укрепляет Новый Шелковый путь
Подробнее27 авг 2021, Россия и Казахстан планируют оцифровать перевозки на Новом Шелковом пути и инвестировать в рефроконтейнеры
Подробнее26 авг 2021, Sohu: Государства-члены ЕАЭС будут развивать экологическую безопасность и цифровизацию железнодорожного транзита на базе интеграционного проекта ОТЛК ЕРА
Подробнее26 авг 2021, Содействие экологизации и цифровизации евразийского железнодорожного транзита
Подробнее26 авг 2021, Контейнерные поезда между Китаем и Европой: стратегическое соглашение между Россией, Беларусью и Казахстаном
Подробнее26 авг 2021, Железнодорожный контейнерный транспорт между Китаем и Европой стремительно развивается
Подробнее25 авг 2021, China Economic News: Государства-члены ЕАЭС будут развивать экологическую безопасность и цифровизацию железнодорожного транзита на базе интеграционного проекта ОТЛК ЕРА
Подробнее24 авг 2021, Соглашение между Россией, Беларусью и Казахстаном относительно железнодорожных перевозок Азия-Европа
Подробнее23 авг 2021, China Online: Железнодорожный транзит на сервисах ОТЛК ЕРА вступает в новый этап цифровизации
Подробнее23 авг 2021, Заседание правительства ЕАЭС возлагает большие надежды на евразийский транзит и устойчивость железнодорожных перевозок
Подробнее26 июл 2021, Количество контейнеров, перевозимых по железной дороге между Китаем и Европой постоянно увеличивается
Подробнее26 июл 2021, ОТЛК ЕРА: рост железнодорожных контейнерных перевозок между Китаем и ЕС превышает прогнозы
Подробнее29 июн 2021, ОТЛК ЕРА: ввод современного терминала на станции Достык существенно улучшит контейнеропоток
Подробнее7 июн 2021, Для Евразийского экономического союза предложили создать свою программу импортозамещения
Подробнее3 июн 2021, Мясникович предложил создать управляющую компанию для реализации инфраструктурных проектов
Подробнее24 май 2021, Низкоуглеродный и экологически чистый железнодорожный транспорт становится все более
Подробнее24 май 2021, Низкоуглеродный и экологически чистый железнодорожный транспорт становится все более популярным
Подробнее21 май 2021, Низкоуглеродный и экологически чистый железнодорожный транспорт становится все более популярным
Подробнее