6 октября 2021, Россияне открыли новый контейнерный терминал на границе с Польшей. Будет конкуренция с Малашевиче
В Калининградской области компания ОТЛК ЕРА открыла новый интермодальный терминал, который будет обслуживать контейнерные перевозки, следующие из Китая по Новому Шелковому пути. Речь идет, в частности, о российской и белорусской компаниях, которые создадут конкуренцию за терминал в Малашевиче.
1 октября 2021 года в Черняховске, городе в Калининградской области, состоялось торжественное открытие нового транспортно-логистического центра "Восток-Запад". Мощность нового железнодорожного терминала составит 450 000 ДФЭ в год.
Инвестиции относятся к "Объединенной транспортно-логистической компании - Евразийскому железнодорожному альянсу" (UTLC ERA), которая является поставщиком услуг контейнерных железнодорожных перевозок между Европой и Китаем и Юго-Восточной Азией и Европой. Компания была совместно учреждена ОАО "Российские железные дороги", Белорусской железной дорогой и Казахстанской железной дорогой, каждая из которых владеет равной долей в 33,33%.
В церемонии открытия приняли участие Антон Алиханов, губернатор Калининградской области, Сергей Сапегин, начальник Калининградской железной дороги и Алексей Гром, генеральный директор ОТЛК ЭРА. Президент ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) Олег Белорозов передал приветствия во время видеозвонка.
В своем выступлении Алексей Гром подчеркнул важность сотрудничества с Калининградской железной дорогой в организации трансъевразийских контейнерных перевозок и в дальнейшем развитии совместных инфраструктурных проектов. Кроме того, он прогнозирует дальнейшее увеличение объема железнодорожных перевозок на транзитном маршруте между Европой и Китаем.
Новый транспортно-логистический терминал "Восток-Запад" был создан на основании соглашения 2020 года между Министерством транспорта РФ, РЖД и правительством Калининградской области о реализации российского федерального проекта "Транспортно-логистические центры". Хаб будет специализироваться на импортно-экспортных перевозках и обработке транзитных контейнеров между Европой и Азией. В среднесрочной перспективе, по планам ОТЛК, терминал должен стать одним из важнейших транспортных узлов вдоль Нового Шелкового пути.
Как и в Малашевиче, контейнеры должны быть перегружены с широкой колеи на колею 1435 мм, а затем доставлены в конечный пункт назначения. По словам представителей ОТЛК ЕРА, тот факт, что терминал находится так близко к польской границе, позволит увеличить транзит товаров в Европу. "Это будет иметь особое значение, когда другие пограничные переходы, особенно белорусско-польская граница, работают на пределе возможностей", - говорится в заявлении УТЛК ЕРА. И действительно, в настоящее время терминал в Малашевиче достигает предела своей пропускной способности, поэтому необходима реконструкция терминала вблизи Тересполя - ключевые разрешения на это уже выданы.
Источник: https://www.nakolei.pl/rosjanie-otworzyli-nowy-terminal-kontenerowy-przy-granicy-z-polska-bedzie-konkurencja-dla-malaszewicz/
17 дек 2021, "Количество контейнеров, перевозимых по колее Нового Шелкового пути, приближается к 1 миллиону"
Подробнее30 ноя 2021, Евразийский поставщик железнодорожных услуг стремится ускорить движение поездов по маршруту Китай-Финляндия и сократить выбросы вредных веществ в атмосферу
Подробнее30 ноя 2021, Железнодорожные перевозки между Китаем и Финляндией набирают обороты, а также сокращают выбросы вредных веществ в атмосферу
Подробнее24 ноя 2021, Экологичность как преимущество. Европейские автоконцерны могут полностью переориентироваться на железную дорогу
Подробнее16 ноя 2021, ОТЛК ЕРА тестирует работу электронной накладной на маршруте Беларусь - Казахстан
Подробнее9 ноя 2021, Железнодорожный оператор ОТЛК ЕРА стремится к декарбонизации контейнерных перевозок в Евразийском коридоре
Подробнее5 ноя 2021, ОТЛК ЕРА сократит выбросы углекислого газа при контейнерных перевозках в Евразии
Подробнее4 ноя 2021, Евразийские перевозки: ОТЛК ЕРА предлагает счетчик CO2 для контейнерных поездов
Подробнее3 ноя 2021, Китай в последний момент отменяет пересечение границы на Новом Шелковогом пути
Подробнее3 ноя 2021, Транспорт: оператор ОТЛК ЕРА стремится к декарбонизации контейнерных перевозок в Евразийском коридоре
Подробнее28 окт 2021, Цифровизация взаимодействия, новые финансовые инструменты и использование интеллектуальных ресурсов – траектория экономического роста ЕАЭС
Подробнее25 окт 2021, Алексей Гром, ОТЛК ЕРА: «Наша цель – устойчивое развитие железнодорожной инфраструктуры Евразии»
Подробнее6 окт 2021, Россияне открыли новый контейнерный терминал на границе с Польшей. Будет конкуренция с Малашевиче
Подробнее4 окт 2021, Новый транспортно-логистический центр «Восток-Запад» в Калининградской области укрепляет Новый Шелковый путь
Подробнее27 авг 2021, Россия и Казахстан планируют оцифровать перевозки на Новом Шелковом пути и инвестировать в рефроконтейнеры
Подробнее26 авг 2021, Sohu: Государства-члены ЕАЭС будут развивать экологическую безопасность и цифровизацию железнодорожного транзита на базе интеграционного проекта ОТЛК ЕРА
Подробнее26 авг 2021, Содействие экологизации и цифровизации евразийского железнодорожного транзита
Подробнее26 авг 2021, Контейнерные поезда между Китаем и Европой: стратегическое соглашение между Россией, Беларусью и Казахстаном
Подробнее26 авг 2021, Железнодорожный контейнерный транспорт между Китаем и Европой стремительно развивается
Подробнее25 авг 2021, China Economic News: Государства-члены ЕАЭС будут развивать экологическую безопасность и цифровизацию железнодорожного транзита на базе интеграционного проекта ОТЛК ЕРА
Подробнее24 авг 2021, Соглашение между Россией, Беларусью и Казахстаном относительно железнодорожных перевозок Азия-Европа
Подробнее23 авг 2021, China Online: Железнодорожный транзит на сервисах ОТЛК ЕРА вступает в новый этап цифровизации
Подробнее23 авг 2021, Заседание правительства ЕАЭС возлагает большие надежды на евразийский транзит и устойчивость железнодорожных перевозок
Подробнее26 июл 2021, Количество контейнеров, перевозимых по железной дороге между Китаем и Европой постоянно увеличивается
Подробнее26 июл 2021, ОТЛК ЕРА: рост железнодорожных контейнерных перевозок между Китаем и ЕС превышает прогнозы
Подробнее29 июн 2021, ОТЛК ЕРА: ввод современного терминала на станции Достык существенно улучшит контейнеропоток
Подробнее7 июн 2021, Для Евразийского экономического союза предложили создать свою программу импортозамещения
Подробнее3 июн 2021, Мясникович предложил создать управляющую компанию для реализации инфраструктурных проектов
Подробнее24 май 2021, Низкоуглеродный и экологически чистый железнодорожный транспорт становится все более
Подробнее24 май 2021, Низкоуглеродный и экологически чистый железнодорожный транспорт становится все более популярным
Подробнее21 май 2021, Низкоуглеродный и экологически чистый железнодорожный транспорт становится все более популярным
Подробнее