20 ноября 2020, ОТЛК ЭРА: в 2020 году по маршруту Китай - ЕС - Китай перевез более 10 тысяч поездов
По данным China Railways, в 2020 году по маршруту Китай - ЕС - Китай было перевезено более 10 000 поездов и 927 000 контейнеров. Текущий объем трафика увеличивается на 98,3% из года в год и охватывает 21 страну и 92 города Европы.
ОТЛК ЕРА является одним из важнейших перевозчиков в этом отношении и оператором наиболее активно используемого трансъевразийского коридора. Компания оказывает услуги на железной дороге с широкой колеей шириной 1520 мм и выступает оператором Трансъевразийского коридора на маршруте Китай - ЕС - Китай, который проходит по территории России, Беларуси и Казахстана. Среднее время в пути по базовому маршруту, соединяющему Китай и Европу, составляет менее 5 дней. В октябре компания перевезла более 600 контейнерных поездов, а за последние шесть месяцев среднемесячное количество отправок на линиях составило более 500 поездов.
По словам генерального директора ОТЛК ЕРА А. Грома, удвоение объемов отгрузки стало заметным только в апреле - тогда объем перевозок составлял 41,2 тыс. TEU. «С начала года мы уже перевезли 430 тыс. TEU. Мы хотим достичь важной отметки в 500 тыс. TEU к концу этого года. Это сложная, но достижимая цель», - сказал А. Гром.
По данным UTLC ERA, наиболее востребованными категориями товаров на маршруте Китай-Европа являются: пластмассы, текстильные изделия, оптические и медицинские приборы, резина, парфюмерия и косметика. В противоположном направлении востребованы древесина и изделия из дерева, фрукты и овощи и другие продукты питания, а также медицинские товары.
Стабильный рост торговли по железной дороге между Китаем и ЕС объясняется увеличением запросов на перевозку грузов контейнерными поездами из Европы, а не увеличением стоимости грузовых авиаперевозок. Согласно статистике индекса TAC, стоимость авиаперевозок по маршруту Китай - Гонконг - ЕС выросла на 9% за последнюю неделю октября. В целом стоимость авиаперевозок в октябре этого года выросла на 60%. При этом стоимость железнодорожного транспорта существенно не изменилась.
По данным голландского BCI Global, по маршруту Китай - ЕС - Китай курсирует около 150 поездов в неделю, охватывая 30 европейских и 16 китайских регионов.
WKZ, источник UTLC ERA
17 дек 2021, "Количество контейнеров, перевозимых по колее Нового Шелкового пути, приближается к 1 миллиону"
Подробнее30 ноя 2021, Евразийский поставщик железнодорожных услуг стремится ускорить движение поездов по маршруту Китай-Финляндия и сократить выбросы вредных веществ в атмосферу
Подробнее30 ноя 2021, Железнодорожные перевозки между Китаем и Финляндией набирают обороты, а также сокращают выбросы вредных веществ в атмосферу
Подробнее24 ноя 2021, Экологичность как преимущество. Европейские автоконцерны могут полностью переориентироваться на железную дорогу
Подробнее16 ноя 2021, ОТЛК ЕРА тестирует работу электронной накладной на маршруте Беларусь - Казахстан
Подробнее9 ноя 2021, Железнодорожный оператор ОТЛК ЕРА стремится к декарбонизации контейнерных перевозок в Евразийском коридоре
Подробнее5 ноя 2021, ОТЛК ЕРА сократит выбросы углекислого газа при контейнерных перевозках в Евразии
Подробнее4 ноя 2021, Евразийские перевозки: ОТЛК ЕРА предлагает счетчик CO2 для контейнерных поездов
Подробнее3 ноя 2021, Китай в последний момент отменяет пересечение границы на Новом Шелковогом пути
Подробнее3 ноя 2021, Транспорт: оператор ОТЛК ЕРА стремится к декарбонизации контейнерных перевозок в Евразийском коридоре
Подробнее28 окт 2021, Цифровизация взаимодействия, новые финансовые инструменты и использование интеллектуальных ресурсов – траектория экономического роста ЕАЭС
Подробнее25 окт 2021, Алексей Гром, ОТЛК ЕРА: «Наша цель – устойчивое развитие железнодорожной инфраструктуры Евразии»
Подробнее6 окт 2021, Россияне открыли новый контейнерный терминал на границе с Польшей. Будет конкуренция с Малашевиче
Подробнее4 окт 2021, Новый транспортно-логистический центр «Восток-Запад» в Калининградской области укрепляет Новый Шелковый путь
Подробнее27 авг 2021, Россия и Казахстан планируют оцифровать перевозки на Новом Шелковом пути и инвестировать в рефроконтейнеры
Подробнее26 авг 2021, Sohu: Государства-члены ЕАЭС будут развивать экологическую безопасность и цифровизацию железнодорожного транзита на базе интеграционного проекта ОТЛК ЕРА
Подробнее26 авг 2021, Содействие экологизации и цифровизации евразийского железнодорожного транзита
Подробнее26 авг 2021, Контейнерные поезда между Китаем и Европой: стратегическое соглашение между Россией, Беларусью и Казахстаном
Подробнее26 авг 2021, Железнодорожный контейнерный транспорт между Китаем и Европой стремительно развивается
Подробнее25 авг 2021, China Economic News: Государства-члены ЕАЭС будут развивать экологическую безопасность и цифровизацию железнодорожного транзита на базе интеграционного проекта ОТЛК ЕРА
Подробнее24 авг 2021, Соглашение между Россией, Беларусью и Казахстаном относительно железнодорожных перевозок Азия-Европа
Подробнее23 авг 2021, China Online: Железнодорожный транзит на сервисах ОТЛК ЕРА вступает в новый этап цифровизации
Подробнее23 авг 2021, Заседание правительства ЕАЭС возлагает большие надежды на евразийский транзит и устойчивость железнодорожных перевозок
Подробнее26 июл 2021, Количество контейнеров, перевозимых по железной дороге между Китаем и Европой постоянно увеличивается
Подробнее26 июл 2021, ОТЛК ЕРА: рост железнодорожных контейнерных перевозок между Китаем и ЕС превышает прогнозы
Подробнее29 июн 2021, ОТЛК ЕРА: ввод современного терминала на станции Достык существенно улучшит контейнеропоток
Подробнее7 июн 2021, Для Евразийского экономического союза предложили создать свою программу импортозамещения
Подробнее3 июн 2021, Мясникович предложил создать управляющую компанию для реализации инфраструктурных проектов
Подробнее24 май 2021, Низкоуглеродный и экологически чистый железнодорожный транспорт становится все более
Подробнее24 май 2021, Низкоуглеродный и экологически чистый железнодорожный транспорт становится все более популярным
Подробнее21 май 2021, Низкоуглеродный и экологически чистый железнодорожный транспорт становится все более популярным
Подробнее