17 августа 2020, ОТЛК ЕРА: стабильный рост

Объем перевозок на сервисах совместного предприятия железных дорог Казахстана, Беларуси и России – АО «ОТЛК ЕРА» – за семь месяцев достиг 277,6 тысячи ДФЭ, что на 67% превышает показатель аналогичного периода минувшего года.

В июле компанией поставлен новый рекорд по объемам контейнерных перевозок из Китая в Европу и обратно. Так, на транзитных сервисах АО «ОТЛК ЕРА» по итогам перевезено 54,2 тысячи ДФЭ, или на 76% больше, чем в июле 2019-го.

Демонстрируют 80-процентный рост – до 15 тысяч ДФЭ – перевозки груженых контейнеров из Европы. В то же время вдвое выросло количество грузов из Китая – в июле в направлении Европы проследовало 36 тысяч ДФЭ груженых контейнеров.

Всего с начала года через сервисы ОТЛК ЕРА пропущено 2892 поезда.

– Июльский рекорд по объемам перевозок был достигнут в том числе благодаря новым технологическим решениям, разработанным совместно со службами движения ҚТЖ, РЖД и БЖД. В частности, в прошлом месяце согласован новый маршрут следования поездов через пограничный переход Озинки – Семиглавый Мар, благодаря чему пропускная способность транзитного коридора увеличилась еще на три пары поездов в сутки, – отметил генеральный директор АО «ОТЛК ЕРА» Алексей Гром.

– Увеличился объем транзитных перевозок через терминалы Калининградской железной дороги. В июле мы вошли в график отправки/прибытия не менее одной пары поездов в сутки. По его мнению, ключевая задача на август и последующие периоды – удержать достигнутую динамику роста и создать резервы для повышения пропускной способности транзитного коридора. – Есть очень хороший уровень коммуникаций с партнерами и клиентами, а также большое желание преодолеть рубеж в 500 тысяч ДФЭ на нашем коридоре по итогам 2020 года, – заключил Алексей Гром. 

Источник: https://railnews.kz/ru/news/7810/

Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее