26 августа 2021, Контейнерные поезда между Китаем и Европой: стратегическое соглашение между Россией, Беларусью и Казахстаном
Три страны подписали меморандум о намерениях, цель которого - стимулировать евразийские железнодорожные в сервисах ОТЛК ЕРА - предприятия, в состав которого на равной основе входят три национальные железные дороги и на долю которого приходится 90 процентов перевозок между двумя континентами. В 2020 году компанией достигнут рост перевозок на 60%
Россия, Беларусь и Казахстан подписали меморандум о намерениях стимулировать железнодорожные перевозки в государствах-членах Евразийского экономического союза (ЕАЭС), в частности, продвигать и переводить в цифровую форму услуги контейнерных перевозок между Европой и Китаем. Целью является дальнейшее увеличение пропускной способности железнодорожного сообщения и поощрение использования новых технологий на всей территории ЕАЭС.
В соглашении, подписанном управляющим директором РЖД Олегом Белозеровым, президентом Казахской железной дороги Нурланом Сауранбаевым и директором Белорусской железной дороги Владимиром Морозовым, подчеркнута важность проекта ОТЛК ЕРА, то есть компании, для Евразии. транзит, созданный на равных основаниях РЖД, РЖД, Белорусской железной дорогой и Казахстанской железнодорожной компанией, и насколько они намерены продолжать поддерживать его. Более того, Россия, Беларусь и Казахстан перемещают почти 90% товаров между Китаем и Европой по широкой колее 1520.
Внедрение технологических инноваций рассматривается в документе в качестве ключевого фактора повышения эффективности бизнеса и снижения затрат. Особое внимание также уделяется экологическому потенциалу железнодорожного транспорта и тому, как отсутствие выбросов может сделать его более привлекательным для грузовых перевозок.
В 2020 году ОТЛК ЕРА перевезла 547 000 ДФЭ, что на 60 процентов больше, чем в предыдущем году. За первые шесть месяцев 2021 года в Европу было перевезено 200 200 ДФЭ, что на 42 процента больше, чем за аналогичный период 2019 года.
Источник: https://www.uominietrasporti.it/professione/finanza-e-mercato/treni-container-tra-cina-ed-europa-acc...
17 дек 2021, "Количество контейнеров, перевозимых по колее Нового Шелкового пути, приближается к 1 миллиону"
Подробнее30 ноя 2021, Евразийский поставщик железнодорожных услуг стремится ускорить движение поездов по маршруту Китай-Финляндия и сократить выбросы вредных веществ в атмосферу
Подробнее30 ноя 2021, Железнодорожные перевозки между Китаем и Финляндией набирают обороты, а также сокращают выбросы вредных веществ в атмосферу
Подробнее24 ноя 2021, Экологичность как преимущество. Европейские автоконцерны могут полностью переориентироваться на железную дорогу
Подробнее16 ноя 2021, ОТЛК ЕРА тестирует работу электронной накладной на маршруте Беларусь - Казахстан
Подробнее9 ноя 2021, Железнодорожный оператор ОТЛК ЕРА стремится к декарбонизации контейнерных перевозок в Евразийском коридоре
Подробнее5 ноя 2021, ОТЛК ЕРА сократит выбросы углекислого газа при контейнерных перевозках в Евразии
Подробнее4 ноя 2021, Евразийские перевозки: ОТЛК ЕРА предлагает счетчик CO2 для контейнерных поездов
Подробнее3 ноя 2021, Китай в последний момент отменяет пересечение границы на Новом Шелковогом пути
Подробнее3 ноя 2021, Транспорт: оператор ОТЛК ЕРА стремится к декарбонизации контейнерных перевозок в Евразийском коридоре
Подробнее28 окт 2021, Цифровизация взаимодействия, новые финансовые инструменты и использование интеллектуальных ресурсов – траектория экономического роста ЕАЭС
Подробнее25 окт 2021, Алексей Гром, ОТЛК ЕРА: «Наша цель – устойчивое развитие железнодорожной инфраструктуры Евразии»
Подробнее6 окт 2021, Россияне открыли новый контейнерный терминал на границе с Польшей. Будет конкуренция с Малашевиче
Подробнее4 окт 2021, Новый транспортно-логистический центр «Восток-Запад» в Калининградской области укрепляет Новый Шелковый путь
Подробнее27 авг 2021, Россия и Казахстан планируют оцифровать перевозки на Новом Шелковом пути и инвестировать в рефроконтейнеры
Подробнее26 авг 2021, Sohu: Государства-члены ЕАЭС будут развивать экологическую безопасность и цифровизацию железнодорожного транзита на базе интеграционного проекта ОТЛК ЕРА
Подробнее26 авг 2021, Содействие экологизации и цифровизации евразийского железнодорожного транзита
Подробнее26 авг 2021, Контейнерные поезда между Китаем и Европой: стратегическое соглашение между Россией, Беларусью и Казахстаном
Подробнее26 авг 2021, Железнодорожный контейнерный транспорт между Китаем и Европой стремительно развивается
Подробнее25 авг 2021, China Economic News: Государства-члены ЕАЭС будут развивать экологическую безопасность и цифровизацию железнодорожного транзита на базе интеграционного проекта ОТЛК ЕРА
Подробнее24 авг 2021, Соглашение между Россией, Беларусью и Казахстаном относительно железнодорожных перевозок Азия-Европа
Подробнее23 авг 2021, China Online: Железнодорожный транзит на сервисах ОТЛК ЕРА вступает в новый этап цифровизации
Подробнее23 авг 2021, Заседание правительства ЕАЭС возлагает большие надежды на евразийский транзит и устойчивость железнодорожных перевозок
Подробнее26 июл 2021, Количество контейнеров, перевозимых по железной дороге между Китаем и Европой постоянно увеличивается
Подробнее26 июл 2021, ОТЛК ЕРА: рост железнодорожных контейнерных перевозок между Китаем и ЕС превышает прогнозы
Подробнее29 июн 2021, ОТЛК ЕРА: ввод современного терминала на станции Достык существенно улучшит контейнеропоток
Подробнее7 июн 2021, Для Евразийского экономического союза предложили создать свою программу импортозамещения
Подробнее3 июн 2021, Мясникович предложил создать управляющую компанию для реализации инфраструктурных проектов
Подробнее24 май 2021, Низкоуглеродный и экологически чистый железнодорожный транспорт становится все более
Подробнее24 май 2021, Низкоуглеродный и экологически чистый железнодорожный транспорт становится все более популярным
Подробнее21 май 2021, Низкоуглеродный и экологически чистый железнодорожный транспорт становится все более популярным
Подробнее