19 октября 2021, Хаб добавил сервиса

АО «ОТЛК ЕРА» продолжает развивать транзитные контейнерные перевозки через Калининградскую область
АО «ОТЛК ЕРА» продолжает развивать транзитные контейнерные перевозки через Калининградскую область | Инфраструктура | РазвитиеВ начале октября АО «ОТЛК ЕРА» отправило через новый калининградский транспортно-логистический центр (ТЛЦ) Восток – Запад сразу два поезда, следующих во встречных направлениях из Китая и Европы. Компания стала первым оператором, осуществившим перевозку через новый ТЛЦ на маршруте Китай – Европа. АО «ОТЛК ЕРА» планирует отправлять через новый терминал до двух поездов в неделю.

Новый транспортно-логистический центр Восток – Запад открылся в Черняховске (Калининградская область) 1 октября. По словам председателя совета директоров ТЛЦ Восток – Запад Евгения Глумова, строительство новой железнодорожной инфраструктуры в Черняховске обусловлено в первую очередь географическим положением. «Через Черняховск можно отправлять поезда в направлении Польши (через пограничный переход Железнодорожный/Скандава) и Литвы (через пункты пропуска Кибартай/Чернышевское и Пагегяй/Советск), – отмечает Евгений Глумов. – Транзитные потоки на станции Черняховск ориентированы на грузы, уходящие в европейском направлении».

С вводом нового терминала в эксплуатацию перерабатывающая способность железнодорожной станции Черняховск составит 450 тыс. ДФЭ (аналог двадцатифутового контейнера) в год.

Новый ТЛЦ ориентирован на экспортные и импортные перевозки, а также на обработку транзитных контейнеров, следующих между Азией и Европой. В частности, терминал будет обслуживать транзитные контейнерные поезда АО «ОТЛК ЕРА», следующие по направлению Китай – Европа – Китай. Так, 1 октября через контейнерный терминал Восток – Запад компания направила два состава, следующие во встречных направлениях из Китая и Европы. В составе каждого поезда 41 контейнер. В дальнейшем компания намерена отправлять через новый терминал до двух поездов еженедельно.

По словам генерального директора АО «ОТЛК ЕРА» Алексея Грома, скорость приобретает особое значение: речь идет не только о скорости движения поездов, но и о скорости принятия решений, в том числе согласования движения транзитных поездов по новым направлениям с задействованием новых технологий и новых терминалов. «В августе текущего года был заключен меморандум о сотрудничестве между АО «ОТЛК ЕРА» и ТЛЦ Восток – Запад, и уже сегодня на терминале будет обработана первая пара контейнерных поездов, следующих во встречных направлениях из Китая и Европы», – подчеркнул на церемонии открытия терминала Алексей Гром.

Евгений Глумов отметил, что Калининградская область является одним из интереснейших логистических направлений с точки зрения номенклатуры грузов. «Сегодня мы взаимодействуем со множеством грузоотправителей, в частности с «ЭкоПэт», ВКЗ «Альянс 1812», «Роден», «Стюардт», «Бауцентр», «Интердизайн», «Кашалот», «Кока-Кола», «Пепсико», «Виктория Балтия», «Главтрасса», «Тринити», «Ниссан», ДНС, KIA, Нестеровское торфопредприятие, «Агротимберс», – пояснил эксперт.

Между тем АО «ОТЛК ЕРА» не первый год развивает направление транзитных перевозок через Калининградскую область. «Мы видим устойчивый спрос со стороны китайских и европейских грузовладельцев, – говорит Алексей Гром. – Три года назад вместе с губернатором Калининградской области Антоном Алихановым мы обсуждали возможность увеличения объемов в два раза. И вот сейчас объем перевозок в сервисах ОТЛК ЕРА через Калининградскую область увеличился уже в четыре раза. Уверен, впереди нас ждет еще больше евразийских перевозок в коридоре Китай – Европа – Китай».


Инфраструктура | Развитие

Источник: https://gudok.ru/1520//newspaper/detail.php?ID=1583331
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее