19 октября 2021, Хаб добавил сервиса

Новый транспортно-логистический центр Восток – Запад открылся в Черняховске (Калининградская область) 1 октября. По словам председателя совета директоров ТЛЦ Восток – Запад Евгения Глумова, строительство новой железнодорожной инфраструктуры в Черняховске обусловлено в первую очередь географическим положением. «Через Черняховск можно отправлять поезда в направлении Польши (через пограничный переход Железнодорожный/Скандава) и Литвы (через пункты пропуска Кибартай/Чернышевское и Пагегяй/Советск), – отмечает Евгений Глумов. – Транзитные потоки на станции Черняховск ориентированы на грузы, уходящие в европейском направлении».
С вводом нового терминала в эксплуатацию перерабатывающая способность железнодорожной станции Черняховск составит 450 тыс. ДФЭ (аналог двадцатифутового контейнера) в год.
Новый ТЛЦ ориентирован на экспортные и импортные перевозки, а также на обработку транзитных контейнеров, следующих между Азией и Европой. В частности, терминал будет обслуживать транзитные контейнерные поезда АО «ОТЛК ЕРА», следующие по направлению Китай – Европа – Китай. Так, 1 октября через контейнерный терминал Восток – Запад компания направила два состава, следующие во встречных направлениях из Китая и Европы. В составе каждого поезда 41 контейнер. В дальнейшем компания намерена отправлять через новый терминал до двух поездов еженедельно.
По словам генерального директора АО «ОТЛК ЕРА» Алексея Грома, скорость приобретает особое значение: речь идет не только о скорости движения поездов, но и о скорости принятия решений, в том числе согласования движения транзитных поездов по новым направлениям с задействованием новых технологий и новых терминалов. «В августе текущего года был заключен меморандум о сотрудничестве между АО «ОТЛК ЕРА» и ТЛЦ Восток – Запад, и уже сегодня на терминале будет обработана первая пара контейнерных поездов, следующих во встречных направлениях из Китая и Европы», – подчеркнул на церемонии открытия терминала Алексей Гром.
Евгений Глумов отметил, что Калининградская область является одним из интереснейших логистических направлений с точки зрения номенклатуры грузов. «Сегодня мы взаимодействуем со множеством грузоотправителей, в частности с «ЭкоПэт», ВКЗ «Альянс 1812», «Роден», «Стюардт», «Бауцентр», «Интердизайн», «Кашалот», «Кока-Кола», «Пепсико», «Виктория Балтия», «Главтрасса», «Тринити», «Ниссан», ДНС, KIA, Нестеровское торфопредприятие, «Агротимберс», – пояснил эксперт.
Между тем АО «ОТЛК ЕРА» не первый год развивает направление транзитных перевозок через Калининградскую область. «Мы видим устойчивый спрос со стороны китайских и европейских грузовладельцев, – говорит Алексей Гром. – Три года назад вместе с губернатором Калининградской области Антоном Алихановым мы обсуждали возможность увеличения объемов в два раза. И вот сейчас объем перевозок в сервисах ОТЛК ЕРА через Калининградскую область увеличился уже в четыре раза. Уверен, впереди нас ждет еще больше евразийских перевозок в коридоре Китай – Европа – Китай».

Инфраструктура | Развитие
Источник: https://gudok.ru/1520//newspaper/detail.php?ID=1583331
17 дек 2021, "Количество контейнеров, перевозимых по колее Нового Шелкового пути, приближается к 1 миллиону"
Подробнее30 ноя 2021, Евразийский поставщик железнодорожных услуг стремится ускорить движение поездов по маршруту Китай-Финляндия и сократить выбросы вредных веществ в атмосферу
Подробнее30 ноя 2021, Железнодорожные перевозки между Китаем и Финляндией набирают обороты, а также сокращают выбросы вредных веществ в атмосферу
Подробнее24 ноя 2021, Экологичность как преимущество. Европейские автоконцерны могут полностью переориентироваться на железную дорогу
Подробнее16 ноя 2021, ОТЛК ЕРА тестирует работу электронной накладной на маршруте Беларусь - Казахстан
Подробнее9 ноя 2021, Железнодорожный оператор ОТЛК ЕРА стремится к декарбонизации контейнерных перевозок в Евразийском коридоре
Подробнее5 ноя 2021, ОТЛК ЕРА сократит выбросы углекислого газа при контейнерных перевозках в Евразии
Подробнее4 ноя 2021, Евразийские перевозки: ОТЛК ЕРА предлагает счетчик CO2 для контейнерных поездов
Подробнее3 ноя 2021, Китай в последний момент отменяет пересечение границы на Новом Шелковогом пути
Подробнее3 ноя 2021, Транспорт: оператор ОТЛК ЕРА стремится к декарбонизации контейнерных перевозок в Евразийском коридоре
Подробнее28 окт 2021, Цифровизация взаимодействия, новые финансовые инструменты и использование интеллектуальных ресурсов – траектория экономического роста ЕАЭС
Подробнее25 окт 2021, Алексей Гром, ОТЛК ЕРА: «Наша цель – устойчивое развитие железнодорожной инфраструктуры Евразии»
Подробнее6 окт 2021, Россияне открыли новый контейнерный терминал на границе с Польшей. Будет конкуренция с Малашевиче
Подробнее4 окт 2021, Новый транспортно-логистический центр «Восток-Запад» в Калининградской области укрепляет Новый Шелковый путь
Подробнее27 авг 2021, Россия и Казахстан планируют оцифровать перевозки на Новом Шелковом пути и инвестировать в рефроконтейнеры
Подробнее26 авг 2021, Sohu: Государства-члены ЕАЭС будут развивать экологическую безопасность и цифровизацию железнодорожного транзита на базе интеграционного проекта ОТЛК ЕРА
Подробнее26 авг 2021, Содействие экологизации и цифровизации евразийского железнодорожного транзита
Подробнее26 авг 2021, Контейнерные поезда между Китаем и Европой: стратегическое соглашение между Россией, Беларусью и Казахстаном
Подробнее26 авг 2021, Железнодорожный контейнерный транспорт между Китаем и Европой стремительно развивается
Подробнее25 авг 2021, China Economic News: Государства-члены ЕАЭС будут развивать экологическую безопасность и цифровизацию железнодорожного транзита на базе интеграционного проекта ОТЛК ЕРА
Подробнее24 авг 2021, Соглашение между Россией, Беларусью и Казахстаном относительно железнодорожных перевозок Азия-Европа
Подробнее23 авг 2021, China Online: Железнодорожный транзит на сервисах ОТЛК ЕРА вступает в новый этап цифровизации
Подробнее23 авг 2021, Заседание правительства ЕАЭС возлагает большие надежды на евразийский транзит и устойчивость железнодорожных перевозок
Подробнее26 июл 2021, Количество контейнеров, перевозимых по железной дороге между Китаем и Европой постоянно увеличивается
Подробнее26 июл 2021, ОТЛК ЕРА: рост железнодорожных контейнерных перевозок между Китаем и ЕС превышает прогнозы
Подробнее29 июн 2021, ОТЛК ЕРА: ввод современного терминала на станции Достык существенно улучшит контейнеропоток
Подробнее7 июн 2021, Для Евразийского экономического союза предложили создать свою программу импортозамещения
Подробнее3 июн 2021, Мясникович предложил создать управляющую компанию для реализации инфраструктурных проектов
Подробнее24 май 2021, Низкоуглеродный и экологически чистый железнодорожный транспорт становится все более
Подробнее24 май 2021, Низкоуглеродный и экологически чистый железнодорожный транспорт становится все более популярным
Подробнее21 май 2021, Низкоуглеродный и экологически чистый железнодорожный транспорт становится все более популярным
Подробнее